Чертеж двухкорпусного плуга: его размеры

2 Х корпусный плуг чертежи

Зачем нужен двухкорпусный плуг? Большинство задач по обработке почвы слишком сложны для ручного выполнения. Поэтому некоторые виды сельскохозяйственной техники являются просто незаменимыми, и сюда входят и мини-тракторы. Они выгодны, легко управляемы и эффективны в своей работе.

Что нужно учитывать при самостоятельном изготовлении плуга

Собирая плуг для минитрактора самостоятельно, вы получаете изделие соответствующих размеров, отвечающее требованиям к обработке нужного типа почвы. С учетом мощности техники можно построить плуг, имеющий максимальный КПД, использование которого не приведет к поломке двигателя трактора. При изготовлении вы сможете использовать проверенные материалы, продлевающие срок службы изделия. Вы можете снабдить двухкорпусный плуг для мотоблока дополнительными насадками, повышающими его функциональность.

Основными моментами, которые необходимо учитывать при сборке плуга своими руками, являются тип и размеры рабочей части. Этим определяется глубина погружения агрегата в грунт. При работе он не должен слишком глубоко входить в почву, не должен выводиться и наружу. Основные параметры инструмента — это угол входящей в почву кромки и степень изгиба лопасти. От угла кромки зависит степень тяжести введения плуга в землю и поддержание требуемого уровня. Этот угол должен быть равен 40°. Излишне острые углы способствуют выходу плуга наружу, при слишком больших инструмент не способен выдерживать нагрузки. Угол отвала определяется изгибом лопасти. Чем он больше, тем большее количество земли возделывается за 1 раз.

Однако это способствует росту нагрузки на двигатель трактора. Поэтому выбираются углы от 25 до 130°. Рабочая часть плуга для тракторов называется лемехом, она принимает основную нагрузку. Двухкорпусный плуг для мотоблока может иметь винтовой, цилиндрический или полуцилиндрический лемех. Наиболее распространенной является цилиндрическая форма. Плуг двухкорпусный с рабочей поверхностью такого типа одинаково хорошо обрабатывает различные типы почв. Применяются они для первичной обработки непаханых земель. Плуг двух-корпусный для минитрактора такого типа наиболее прост в изготовлении. Полувинтовой тип рабочей части используется для вспахивания земель без разрыхления. Использовать такой инструмент для регулярной обработки земель невыгодно. Более надежную конструкцию имеют лемешные рабочие части. Две лопасти отбрасывают обработанную землю. Они обеспечивают наиболее качественное возделывание почвы.

Как сделать плуг

Перед тем как приступить к закупке материалов, необходимо составить схему будущего изделия.

При этом следует делать акцент на простоту изготовления, экономию материалов и надежность плуга. В большей части случаев бывает достаточно однокорпусного агрегата для выполнения поставленной задачи в несколько этапов. Он имеет вид профильной металлической трубы с прикрепленной с одного конца рабочей частью, с другой стороны мотоблочный плуг крепится к мини-трактору.

Двух-корпусный плуг для мотоблока имеет вид скрепленных между собой рам с соответствующими инструментами. Мотоблочный плуг одновременно может выполнять два задания — вспахивание и боронование. После выполнения необходимых схем составляют пошаговый план изготовления изделия и закупают стройматериалы. Перед началом работ производят раскрой, определяющий количество требуемых листов металла.

Двух-корпусный плуг рекомендуют изготавливать из высокопрочной легированной стали, это обеспечит конструкции требуемую жесткость, снизит хрупкость и защитит от поломок. Форма отвала подбирается в зависимости от типов имеющихся инструментов. В условиях домашней мастерской придется воспользоваться простыми тисками и наковальней. Наибольшей же точности можно достичь только с помощью профессиональных листогибочных станков. Приступаем к работам по постройке агрегата.

1. На первом этапе по сделанным заранее выкройкам вырезают металлический лист толщиной не менее 5 мм, после выполняют его пошаговое загибание. От точности производства данных работ будет зависеть качество обработки грунта. Можно пойти и более простым путем. Для это

Навесной двухкорпусный плуг ПЛ-25х2 | ТД «Навесные Агрегаты»



Цена:

уточняйте у менеджера

Плуг имеет 2 корпуса шириной захвата по 25 см. Используется в небольших фермерских хозяйствах и в частных подворьях для вспашки почв под любые сельскохозяйственные культуры. Плуг предназначен для почв не засоренных камнями и плитняком. Данный плуг прекрасно подходит для тракторов типа Т-25 (трактора 0,6 тягового класса). Плуг отличается повышенной прочностью и прослужит вам многие годы. Навеска на плуге может быть выполнена под автосцепку СА-1 (треугольник со специально рассчитанным наклоном, обеспечивающим установку плуга на трактор без регулировок подвесного механизма трактора) или на три точки.

Технические характеристики двухкорпусного плуга ПЛ-25х2:

Фото навесного двухкорпусного плуга ПЛ-25х2:

Обратно в каталог

Навесной двухкорпусный плуг ПЛ-35х2 | ТД «Навесные Агрегаты»



Цена:

уточняйте у менеджера

Если в вашем хозяйстве вы используете трактора такого типа как, Т-40, МТЗ-80, ЮМЗ-6, и при этом имеете небольшие поля, то вам подойдёт двухкорпусный навесной плуг ПЛ-35х2 (аналог ПЛН-2-35). Данный плуг подходит для почв свободных от камней и с удельным сопротивлением до 0,09 МПа. Глубина пахоты данного плуга регулируется до 30 см. Дополнительно в комплектацию плуга могут быть включены предплужники.

Технические характеристики навесного плуга ПЛ-35х2:

Фото навесного двухкорпусного плуга ПЛ-35х2:

Обратно в каталог

назначение и возможность самостоятельного изготовления

Зачем нужен двухкорпусный плуг? Большинство задач по обработке почвы слишком сложны для ручного выполнения. Поэтому некоторые виды сельскохозяйственной техники являются просто незаменимыми, и сюда входят и мини-тракторы. Они выгодны, легко управляемы и эффективны в своей работе.

Что нужно учитывать при самостоятельном изготовлении плуга

Собирая плуг для минитрактора самостоятельно, вы получаете изделие соответствующих размеров, отвечающее требованиям к обработке нужного типа почвы. С учетом мощности техники можно построить плуг, имеющий максимальный КПД, использование которого не приведет к поломке двигателя трактора. При изготовлении вы сможете использовать проверенные материалы, продлевающие срок службы изделия. Вы можете снабдить двухкорпусный плуг для мотоблока дополнительными насадками, повышающими его функциональность.

Основными моментами, которые необходимо учитывать при сборке плуга своими руками, являются тип и размеры рабочей части. Этим определяется глубина погружения агрегата в грунт. При работе он не должен слишком глубоко входить в почву, не должен выводиться и наружу. Основные параметры инструмента — это угол входящей в почву кромки и степень изгиба лопасти. От угла кромки зависит степень тяжести введения плуга в землю и поддержание требуемого уровня. Этот угол должен быть равен 40°. Излишне острые углы способствуют выходу плуга наружу, при слишком больших инструмент не способен выдерживать нагрузки. Угол отвала определяется изгибом лопасти. Чем он больше, тем большее количество земли возделывается за 1 раз.

Однако это способствует росту нагрузки на двигатель трактора. Поэтому выбираются углы от 25 до 130°. Рабочая часть плуга для тракторов называется лемехом, она принимает основную нагрузку. Двухкорпусный плуг для мотоблока может иметь винтовой, цилиндрический или полуцилиндрический лемех. Наиболее распространенной является цилиндрическая форма. Плуг двухкорпусный с рабочей поверхностью такого типа одинаково хорошо обрабатывает различные типы почв. Применяются они для первичной обработки непаханых земель. Плуг двух-корпусный для минитрактора такого типа наиболее прост в изготовлении. Полувинтовой тип рабочей части используется для вспахивания земель без разрыхления. Использовать такой инструмент для регулярной обработки земель невыгодно. Более надежную конструкцию имеют лемешные рабочие части. Две лопасти отбрасывают обработанную землю. Они обеспечивают наиболее качественное возделывание почвы.

Как сделать плуг

Перед тем как приступить к закупке материалов, необходимо составить схему будущего изделия.

При этом следует делать акцент на простоту изготовления, экономию материалов и надежность плуга. В большей части случаев бывает достаточно однокорпусного агрегата для выполнения поставленной задачи в несколько этапов. Он имеет вид профильной металлической трубы с прикрепленной с одного конца рабочей частью, с другой стороны мотоблочный плуг крепится к мини-трактору.

Двух-корпусный плуг для мотоблока имеет вид скрепленных между собой рам с соответствующими инструментами. Мотоблочный плуг одновременно может выполнять два задания — вспахивание и боронование. После выполнения необходимых схем составляют пошаговый план изготовления изделия и закупают стройматериалы. Перед началом работ производят раскрой, определяющий количество требуемых листов металла.

Двух-корпусный плуг рекомендуют изготавливать из высокопрочной легированной стали, это обеспечит конструкции требуемую жесткость, снизит хрупкость и защитит от поломок. Форма отвала подбирается в зависимости от типов имеющихся инструментов. В условиях домашней мастерской придется воспользоваться простыми тисками и наковальней. Наибольшей же точности можно достичь только с помощью профессиональных листогибочных станков. Приступаем к работам по постройке агрегата.

1. На первом этапе по сделанным заранее выкройкам вырезают металлический лист толщиной не менее 5 мм, после выполняют его пошаговое загибание. От точности производства данных работ будет зависеть качество обработки грунта. Можно пойти и более простым путем. Для этого берут готовый отрезок трубы или баллон, вырезают по выкройке нужную деталь, которую затем загибают. Нижнюю деталь отвала и режущую часть плуга усиливают металлической каймой толщиной 5 мм. Это увеличит прочность конструкции.
2. Металлическая полоска закрепляется посредством заклепок или сварки, после чего поверхность зачищается и шлифуется. С другой стороны фиксируют держатель длиной около 50 см. В нем можно проделать несколько отверстий для креплений, позволяющих обрабатывать грунт на разной глубине. Корпус плуга выполняется из профильной трубы с толщиной стенок более 4 мм. Длина корпуса варьируется от 0,5 до 1 м в зависимости от количества дополнительных насадок.
3. К одному концу трубы крепят фланец для присоединения плуга к трактору. С другой стороны рабочая часть агрегата фиксируется с помощью болтов. Для плуга сложной конструкции потребуется установка направляющего колеса возле режущей части и дополнительного с обратной стороны. Несущее колесо должно иметь диаметр не менее 20 см, вспомогательное — 10 см. По отношению к осевой линии они должны располагаться так, чтобы конструкция находилась в равновесии во время обработки почвы, а нагрузка на двигатель трактора была минимальной. Большое колесо монтируется по ширине рабочей части плуга, маленькое — с обратной стороны на половину этого расстояния.

Заключение

На этом процесс изготовления и настройка плуга может считаться законченной, изделие готово к работе. Сделать самодельный плуг для минитрактора не так уж сложно.

Как сделать плуг на мини-трактор своими руками?

Плуг – орудие труда, предназначенное для вспахивания твердой почвы и используемое человеком с древних времен. Целевое применение плуга определяет его технические и качественные характеристики: конструкцию рамы и режущего элемента, крепежные механизмы и упоры, материал изготовления и его толщину.

Общие характеристики

Плуг по своему предназначению бывает нескольких видов:

• ручной – для пахоты мягкой земли малой площади;
• конный – применяется в ситуациях, когда нужно обработать землю, доступ к которой ограничен для спецтехники;
• с канатной тягой – помогает обрабатывать почву в труднодоступных местах, например, в горах или на болоте;
• навесной – работает в связке со специальной техникой, позволяет снизить радиус разворота во время последовательного вспахивания;
• прицепной – плуг общего назначения.

Упомянутые виды плугов, в свою очередь, подразделяются на следующие подвиды:

• однокорпусный;
• двухкорпусный и более;
• дисковые – оборотные;
• роторные.

Общепринятая конфигурация инструмента для вспахивания, который можно сконструировать своими руками, отражена на рисунке 1.

Основные части конструкции корпуса имеют следующие детали:

• долото – накладка на режущую часть;
• лемех – съемный «нож»;
• крыло, грудь и перо отвала;
• углосним – срезает углы с пластов почвы;
• стойка – крепежный элемент.

Современные технологии позволяют изготовить плуг своими руками. Можно сконструировать его по своим чертежам или модифицировать готовый под свои нужды. Орудие труда, изготовленное самостоятельно, обладает рядом преимуществ и характерными конструктивными особенностями.

Особенности самодельной модели

Плуг собранный своими руками – это инструмент, отвечающий целевым потребностям и имеющий невысокую стоимость. Для его сборки можно использовать материалы, имеющиеся в наличии, а также части конструкций других сельскохозяйственных агрегатов. Последние могут быть взяты со старых сельхоз цехов, пунктах приема черного металла, в других подобных местах.

Самодельный плуг легко ориентировать под свои нужды. Есть возможность приспособить его под разные виды почвы, тягловые механизмы и даже под функции обработки сельскохозяйственных культур. Собственный плуг можно изготовить с учетом мощности и производительности тракторной техники, что позволит добиться наивысшего коэффициента полезного действия и снизить деструктивные нагрузки на инструмент вспахивания.

Режущий элемент данного плуга может быть сменным и изготавливаться/затачиваться самостоятельно, что значительно удешевляет обслуживание механизма. При самостоятельном изготовлении появляется возможность варьирования целевого использования – внедрение функции сменных элементов: насадок, креплений, частей корпуса и рамы. Это позволяет производить работы комбинированного характера, например, вспахивания и скашивания кустарника.

Изготавливая свой плуг можно уделить особое внимание выбору материалов и их качеству. Это одно из ключевых преимуществ самодельной сборки, так как покупая плуг в магазине, сложно быть уверенным в качестве металла, использованного для изготовления заводского агрегата. После приобретения магазинной модели может понадобиться последующая её доработка или замена некоторых некачественных узлов конструкции.

Материалы и инструменты

Изготовление самодельного плуга для мини-трактора требует наличия основного инструмента:

• сварочного инвертора;
• болгарки;
• дрели;
• тисков.

И дополнительного инструмента, список которого определяется конструкцией конкретного механизма и условиями его производства.

Материалами, составляющими основную конструкцию, должны быть заготовки из прочной стали. Нарушения их целостности – трещины, деформация, сильная ржавчина – недопустимы.

Список материалов, которые могут понадобиться:

• толстопрофильный листовой металл высокой прочности;
• металлические уголки и пластины достаточной толщины;
• болты различного калибра;
• дополнительные наименования (шайбы, подшипники, пружины), определяемые характеристиками конкретной конструкции.

Как сделать?

Для того чтобы облегчить процесс сборки плуга для мини-трактора, можно пойти путем реконструкции другого одноимённого орудия труда, используемого в связке с тягловыми объектами: конный плуг или предплужник от пашущего механизма большого трактора.

Сборка нужного агрегата требует составления правильных чертежей. Их наличие обеспечит оптимизацию конструкции, уменьшение количества составных деталей, простоту и качество сборки.

На чертежах должны быть отмечены размеры элементов, тесно связанные с габаритами мини-трактора, свойствами обрабатываемой почвы. В процессе изготовления важно придерживаться данных параметров.

На этапе проектирования стоит вырисовать отдельно каждую деталь, имеющую неправильную форму, с соблюдением натуральной величины. В дальнейшем из таких чертежей можно будет создать лекало для переноса изображения детали на металлическую заготовку. Некоторые вариации чертежа плуга показаны на рисунке 2 и 3.

Рассмотрим два варианта изготовления плуга для мини-трактора.

Из конского плуга

Данная конфигурация плуга, агрегатируемая с мини-трактором, считается наиболее простой в изготовлении. Вся работа по реконструкции конного плуга сводится к тому, чтобы приспособить к нему раму, имеющую специальный механизм крепления, оснастить его колесом (при необходимости) и утяжелителем.

Конный плуг состоит из корпуса и двухсторонней рамы, которая служит механизмом крепления к упряжи животного и средством управления процессом вспахивания. Простейшая его конфигурация показана на фотографии 4.

В данном случае нужно реконструировать крепежную часть конного плуга в ту, которая будет инсталлироваться на мини-трактор с применением наименьших усилий. Упростить этот процесс можно путем изготовления фаркопа для тракторного крепления. Его экземпляр показан на фотографии 5.

Тягово-сцепное устройство – простое в изготовлении. Широкая пластина, имеющая в краях по два горизонтальных отверстия с внутренней резьбой, дополняется выступом посередине, в который вкручивается/вваривается форкопный шар с ножкой. По центру пластины крепится деталь Г-образной формы, служащая стопорным механизмом для рамы плуга, одетой на фаркоп. Пластина помещается между двумя «ушами» тракторного крепления, фиксируется при помощи четырех болтов.

Приведенная на фотографии 4 модификация конного плуга, оснащена специальным колесом. Оно служит упором для рамы конструкции, с его помощью можно регулировать глубину вхождения плуга в почву.

Регулировка осуществляется при помощи простого механизма – скобы с резьбой, в которую вкручивается зажимной болт. Стойка колеса может вертикально двигаться внутри скобы. Болт фиксирует ее в нужном положении. Данная конструкция позволяет при необходимости двигать скобу вдоль рамы плуга.

Само колесо выполнено из металлического обода, спиц и барабана оси. Для его изготовления можно использовать металлическую ленту 300х50 мм, арматурные прутья, кусок трубы с диаметром равным диаметру оси колеса.

Металлическая лента изгибается в виде обруча, ее края свариваются между собой, сварной шов шлифуется шлифовальным или отрезным кругом болгарки. Отрезок трубы, равный ширине ленты, укладывается в центр круга. Измеряется расстояние от обода до внешней поверхности трубы – барабана. Арматурные спицы будут равны этому расстоянию. Полученные заготовки свариваются между собой. Для улучшения характеристик кручения колеса в барабан можно вварить подшипник соответствующего диаметра. Это снизит трение и уменьшит нагрузку на ось колеса.

Описываемая конструкция плуга может эксплуатироваться двумя способами. В первом случае понадобится второй человек, который будет управлять плугом сзади, корректируя линию борозды. При этом «управляющий» осуществляет нажим на раму, необходимый для достаточного погружения лемеха в землю.

Во втором случае присутствие помощника необязательно. Плуг утяжеляется и движется сам по себе. В качестве груза может выступать кусок тяжелого металла или камень, заключенный в оправу. Утяжелитель размещается с края, удаленного от трактора. В таком случае давление на лемех будет максимальным при имеющемся весе. Для того чтобы груз не переворачивал плуг, его стоит закреплять с нижней стороны рамы.

При эксплуатации плуга без второго человека стоит учитывать фактор искривления борозды. Простота описанной конструкции предполагает «плавание» плуга из стороны в сторону. Для устранения этой проблемы необходимо обустроить его «жесткое» сцепление с трактором. В таком случае тягловый механизм будет править полосу борозды.

Из предплужников

Предплужник – элемент тракторного плуга, служащий для срезания верхнего слоя почвы в процессе ее вспахивания. Фотография 6.

Его форма схожа с рабочим корпусом плужного лемеха, а размер вполовину меньше. Данный факт позволяет эффективно использовать предплужник в качестве плуга для мини-трактора.

В процессе конструирования понадобится сварить раму, которая будет удерживать предплужник и крепиться к фаркопу трактора, а также оснастить ее колесом упора.

При создании чертежей данной конструкции стоит учитывать мощность трактора, состояние обрабатываемой почвы, объем будущих работ. Если предполагается вспахивание большой площади земли, можно использовать два предплужника на одной раме. В таком случае плуг получится двухкорпусный. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на один корпус лемеха и уменьшить его износ.

Процесс сборки конструкции, ее инсталляции на трактор схож с реконструкцией конного плуга. Изготавливается рама похожей конфигурации, колесо, крепления для стойки лемеха и всей конструкции к фаркопу. Монтируется утяжелитель или ручки управления, предназначенные для ручной коррекции борозды.

Техника безопасности

В процессе эксплуатации самодельного плуга необходимо соблюдать соответствующие меры безопасности. Среди них можно выделить наиболее важные пункты.

• в момент движения плуга по борозде недопустима его настройка по высоте, очистка колеса и лемеха от земли и другие манипуляции, связанные с участием человека;
• все узлы соединений должны быть надежно закреплены – люфт недопустим;
• необходимо осуществлять своевременную очистку механизмов и заточку режущих элементов;
• все действия производить только с обездвиженным плугом при выключенном тракторе.

Для обеспечения безопасности труда важно производить работы, соответствующие техническим характеристикам конкретного аграрного механизма. Превышение нагрузок может привести к быстрому износу, повреждениям агрегата и нанесению вреда здоровью человека.

О том, как сделать плуг на мини-трактор своими руками, смотрите в следующем видео.

Плуг своими руками на Т 25: чертежи, фото и видео

Плуг – это специальное сельскохозяйственное приспособление, которое характеризуется наличием широкого металлического лемеха. С его помощью производится основная обработка грунта – вспашка. Данное приспособление характеризуется достаточно высокой стоимостью, поэтому многие фермеры создают его своими руками в нашем случае на Т 25.

Наш результат

Особенности изготовления плуга

Производство данного агрегата осуществляется тремя способами. Это позволяет человеку выбрать наиболее подходящий вариант для себя, в зависимости от его возможностей. Для изготовления навесного оборудования очень часто используются чертежи. Если вы не имеете листогибочных вальцов для выгибания отвала, то можно использовать способ, который этого не требует.

Размер отвалов

Плуг 2 по 30 мм ( для корпусов предплужника )

Во время проведения формирования корпуса плуга необходимо учитывать тот факт, что во время поднятия пласта земли, высота которого составляет от 20 до 25 сантиметров, плуг будет выдерживать очень большие нагрузки. Это приводит к подвержению поверхностей корпуса к абразивному износу. Именно поэтому рабочие части данного навесного оборудования на трактор должны производиться из стали, толщина которых составляет от 3 до 5 миллиметров.

Независимо от способа изготовления агрегата, необходимо, чтобы его лемех был съемным. Это позволит его качественно заточить перед тем, как пахать землю. Наиболее часто с этой целью используется легированная сталь. При использовании углеродистой стали необходимо перед пахотой отбивать режущие части лемеха на наковальне, а после этого заточить.

При правильном подборе материала можно обеспечить высокий уровень работоспособности навесного оборудования на трактор. Плуг своими руками на т25 в данном случае будет работать надежно и долго.

Способы изготовления оборудования

Самодельный агрегат можно изготовить двумя способами.

1. В первом случае для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра. Изначально из плотного картона необходимо изготовить шаблон. С этой целью используются соответствующие чертежи. Если у вас под рукой имеются листогибочные вальцы, то заготовке придается необходимая форма максимально просто. Заготовка отвала вырезается с помощью ножниц. При подаче ее к вальцам выдерживается угол в 20 градусов. После ее изгибания доработка производится с помощью молотка.
2. Второй вариант является достаточно трудоемким способом изготовления агрегата своими руками. Для его изготовления необходимо нагреть заготовку в горне или другим любым удобным способом. Далее производится ее изгиб по матрице. С этой целью наиболее часто используется отвал из навесного оборудования трактора Т 25. В качестве сырья для производства корпуса используется листовая сталь.К следующему этапу относится накладка шаблона на трубу с выдерживанием угла в 20 градусов. Контур отвала можно отчертить с помощью мела. Далее его необходимо отрезать. С этой целью наиболее часто используется газосварка. Обработка контура производится на наждаке. Если возникает необходимость, то производится доработка контура отвала с помощью молотка.

Как часто ставить стропила?

Стропила — это элементы каркаса крыши, которые располагаются параллельно друг другу и создают опорную систему для кровли. Их установка зависит от типа крыши, конструкции каркаса и материала, из которого будет изготовлена крыша.

В общем случае, стропила обычно устанавливаются на расстоянии от 60 до 120 см друг от друга, в зависимости от размера и нагрузки на крышу. При установке стропил необходимо соблюдать правильные интервалы между ними, чтобы кровельный материал на крыше имел достаточную опору и не прогибался.

Частота установки стропил зависит от размера крыши, типа материала и конструкции каркаса. В некоторых случаях, если крыша маленькая и легкая, достаточно установить стропила на каждый метр. Если же крыша большая и на ней планируется установить тяжелый кровельный материал, стропила могут устанавливаться через каждые 40-60 см.

В целом, установка стропил должна производиться согласно проекту крыши, который учитывает конструкционные особенности и нагрузки на крышу. Если вы не уверены, как часто ставить стропила при установке крыши, лучше обратиться за помощью к опытному специалисту.